To'g'ri avtoturargoh konditsionerini qanday tanlash mumkin?

Yuk tashish sanoatining shiddatli oqimida yuk mashinalari haydovchilari tunu kun material aylanishi va sayohat qilishning og'ir mas'uliyatini o'z zimmalariga oladilar. Avtoturargoh konditsionerlarisayohatlari oralig'ida dam olganda ularning "ajoyib hamrohlari"ga aylanishgan. Yuk mashinasining deraza oynasi va to'xtash joyidagi konditsionerning o'lchamlarini moslashtirish qulay dam olish joyini yaratishning asosiy nuqtasidir va ko'plab ehtiyot choralarini diqqat bilan ko'rib chiqish kerak.

Yuk mashinalarining deraza romlarining o'lchamlari juda katta farq qiladi, yengil yuk mashinalarining cho'ntak derazalaridan tortib og'ir yuk mashinalarining keng derazalarigacha.

Yorug'lik Trukkalar

Kichik deraza romlarining maydoni asosan 0,5 dan 1 kvadrat metrgacha. Avtoturargoh konditsionerlarini bunday deraza romlariga moslashtirishda avvalo o'rnatish maydoniga e'tibor berishingiz kerak. Konditsionerning uzunligi va kengligi deraza romining atrofidagi bo'sh joydan kichikroq bo'lishi kerak va o'rnatish paytida "qattiq to'qnashuv" va deraza romining shikastlanishiga yo'l qo'ymaslik uchun keyingi muhrlash va joylashuvni aniq sozlashni osonlashtirish uchun kamida 5 dan 10 sm gacha o'rnatish oralig'i ajratilishi kerak. Shu bilan birga, kichik deraza romiga moslashtirilgan konditsionerning quvvati juda yuqori bo'lmasligi kerak, 1000 dan 1500 Vt gacha mosroq, chunki juda ko'p quvvat nafaqat isrofgarchilikka olib keladi, balki kichik joyda yomon issiqlik tarqalishiga olib kelishi mumkin, bu esa xizmat muddatiga ta'sir qiladi.

O'rta Trukkalar

O'rta yuk mashinasining derazasi taxminan 1-2 kvadrat metr maydonni egallaydi. Avtoturargoh konditsionerini tanlashda havo o'tkazgichining dizayni va tashqi blokning joylashishiga alohida e'tibor bering. Split konditsionerlar kengroq joy tufayli mashhur tanlovdir. Ichki blokni o'rnatishda, sovuq va issiq havo dam olish joyini teng ravishda qoplashi uchun kabinaning ichki makoniga mos kelishi uchun chiqish burchagini derazaning shakli va o'lchamiga qarab sozlang. Tashqi blok transport vositasining yon yoki orqa tomoniga joylashtiriladi va ulovchi mis quvurining uzunligiga e'tibor qaratish kerak. Agar mis quvur juda uzun bo'lsa, sovutish samaradorligi pasayadi. Odatda, 3 metrdan oshmaslik yaxshiroqdir. Shuningdek, tashqi blok atrofidagi shamollatish silliq bo'lishiga va yuk yoki avtomobil qismlari bilan to'sib qo'yilmasligiga ishonch hosil qilish kerak, aks holda issiqlik tarqalishi to'sib qo'yiladi va butun konditsioner tizimi "zarba beradi".

Og'ir Trukkalar

Katta yuk mashinalari 2 kvadrat metrdan ortiq maydonga ega katta o'lchamli derazalar bilan jihozlangan. O'rnatish maydoni juda keng ko'rinsa-da, aslida u juda o'ziga xosdir. Yuqori quvvatli to'xtash joyi konditsioneri o'rnatilgandan so'ng, og'irlik taqsimotiga e'tibor bering. Ortiqcha vaznli konditsioner tomning bir tomonida joylashgan bo'lib, bu yuk mashinasining og'irlik markazini o'zgartirishi va haydash paytida xavfsizlik uchun xavf tug'dirishi mumkin. Shuning uchun, o'rnatilgandan so'ng, muvozanatli tuzilishga va og'irlik markazi tomning markaziy o'qiga mos keladigan uslubni tanlashga harakat qiling. Bundan tashqari, katta deraza atrofida konditsionerlarni o'rnatayotganda, kompressor va kondensator kabi asosiy komponentlarga keyingi texnik xizmat ko'rsatishni osonlashtirish uchun tekshirish porti ajratilishi kerak. Tekshirish portining o'lchami 30 × 30 sm dan kam bo'lmasligi kerak va yomg'ir suvining orqaga oqib ketishining oldini olish uchun u suv o'tkazmaydigan qopqoq bilan jihozlangan bo'lishi kerak.

Izohlar

Moslashuv jarayonida muhrlash jarayonini kam baholamaslik kerak bo'lgan muhim jihatlardan biri bu deraza va konditsionerning o'lchamlari qanday mos kelishidan qat'i nazar, pastroq muhrlash chiziqlari "vaqt bombasi" dir. Yuqori sifatli chiziqlar qarishga, sovuqqa va issiqqa chidamli bo'lishi va -40℃ dan 80℃ gacha bo'lgan muhitda elastik bo'lib qolishi kerak. Mastikni qo'llashda qalinligi bir xil, taxminan 3-5 mm ekanligiga ishonch hosil qiling, bo'shliqlarni to'ldiring va yomg'ir va changning kirib kelishiga yo'l qo'ymang. Shamollatish nuqtai nazaridan, konditsionerning shamollatish hajmi derazaning haqiqiy ochilish maydoniga mos kelishi kerak. Oddiy qilib aytganda, agar ochilish maydoni kichik bo'lsa, konditsionerning havo almashinuv hajmi soatiga 200-300 kubometrda boshqariladi; katta deraza uchun toza havo va kabinada mos haroratni saqlab qolish uchun mos keladigan shamollatish hajmi 500 kubometrdan oshadi.

Avtoturargoh konditsionerining brendi

Yuk mashinasining lyuk o'lchami va to'xtash joyi konditsionerini moslashtirish ko'plab omillarni har tomonlama ko'rib chiqishni talab qiladi va taniqli to'xtash joyi konditsionerini tanlash sifat, ishlash va sotishdan keyingi xizmat ko'rsatish nuqtai nazaridan kuchli kafolatlar berishi mumkin.

Masalan, Bojxona- bu o'zining tejamkorligi bilan mashhur va juda yaxshi obro'ga ega bo'lgan mahalliy birinchi darajali brend. Uning avtoturargoh konditsionerlari mahsulotlarining narxi nisbatan arzon, sezilarli darajada tejamkor, narxga sezgir iste'molchilar uchun mos keladi. Colku's tomga o'rnatilgan konditsionerlarva split konditsionerlarshuningdek, sovutish effekti va barqarorligi jihatidan yaxshi ishlaydi, bu yuk mashinalari haydovchilarining asosiy ehtiyojlarini qondira oladi va lyukli kichik va o'rta o'lchamdagi yuk mashinalari uchun iqtisodiy tanlovdir.

Yuk mashinasining lyuk o'lchami va to'xtash joyidagi konditsioner o'rtasidagi moslik nozik jumboqga o'xshaydi va har bir tafsilot haydovchining dam olish paytidagi qulayligi va haydash xavfsizligi bilan bog'liq. Agar ushbu ehtiyot choralari ko'rilsa, uzoq safarlarda yuk mashinasi haydovchilari uchun iliq va salqin "xavfsiz boshpana" qurilishi mumkin.